Rasantes aus dem Osten
Nach der Erneuerung der zivilen Varianten des Bestsellers Octavia präsentiert koda nun mit dem neuen RS den Tschechen für all jene mit mehr Oktan im Blut.
Mit seinem tiefer gelegten Fahrwerk, den markanten Lufteinlässen und dem kaum zu übersehenden RS-Logo im neuen Kühlergrill aus seiner sportlichen Attitüde kein Hehl. Das Gewicht des RS wurde um rund 20 Kilo beim Benziner und um 15 Kilo beim Diesel reduziert. Auch die Aerodynamik wurde verbessert.
Zwei Motoren stehen zur Verfügung: ein 2.0 TSI mit 200 und ein 2.0 TDI mit 170 PS. Zur 6-Gang-Handschaltung gesellt sich ein 6-Gang-DSG. Preise stehen noch nicht fest.
Bild © Skoda
Mit seinem tiefer gelegten Fahrwerk, den markanten Lufteinlässen und dem kaum zu übersehenden RS-Logo im neuen Kühlergrill aus seiner sportlichen Attitüde kein Hehl. Das Gewicht des RS wurde um rund 20 Kilo beim Benziner und um 15 Kilo beim Diesel reduziert. Auch die Aerodynamik wurde verbessert.
Zwei Motoren stehen zur Verfügung: ein 2.0 TSI mit 200 und ein 2.0 TDI mit 170 PS. Zur 6-Gang-Handschaltung gesellt sich ein 6-Gang-DSG. Preise stehen noch nicht fest.
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