3.0 TDI und 3.0 TFSI im neuen A8

Bisher gab es den neuen Audi A8 nur mit den starken Achtzylindermotoren. Beim Benziner mobilisiert der fette V8 372 PS und der Diesel leistet beachtliche 350 PS und quält die Kurbelwelle mit seinem Drehmoment von bis zu 800 Nm. Bevor im Spätherbst der neue "über"-A8 mit dem 500 PS starken Zwölfzylinder auf den Markt kommt, rundet Audi nun die Motorenpalette nach unten ab.

3.0 Liter Benziner und Diesel

Mit dem 3.0 TDI 250 PS und dem 3.0 TFSI quattro 290 PS komplettieren die Ingolstädter vorerst ihr A8 Motorangebot mit zwei effizienten 6-Zylinder-Aggregate. Beide V6 verfügen zudem über quattro-Antrieb und sind mit der neuen 8-Gang-Tiptronic gekoppelt. Im nächsten Frühjahr kommt dieser 3.0 TDI in einer gedrosselten Variante (204 PS) und mit Frontantrieb auf die Straße. Er soll dann der neue Verbrauchs-König in der Luxusklasse werden.

Preise
Der Einstieg in die 6-Zylinder-Range des Audi A8 beginnt ab sofort mit dem 3.0 TDI quattro 250 PS ab 81.150 Euro und der 3.0 TFSI quattro ist ab 85.600 Euro bestellbar. Die ersten Fahrzeuge werden im Herbst dieses Jahres bei den Händlern eintreffen. Das soll auch die Verkaufszahlen weiter nach oben treiben.