Opel Meriva ecoFlex braucht nur 4,5 Liter

Stärkere Diesel sorgen für Fahrspaß

Der neue Meriva verblüfft mit vielen Innenraumvarianten

Erwachsen geworden
Der neue Meriva basiert auf dem aktuellen Astra und ist im Vergleich zum Vorgänger (Corsa-Basis) deutlich gewachsen (fast 4,3 Meter lang). Sein Fahrverhalten ist der Kleinwagenklasse ebenfalls entwachsen. Der Mini-Van liegt satt auf der Straße und federt äußerst komfortabel. Sein originelles Türkonzept ist vor allem für Eltern von Kleinkindern ein Vorteil. Denn Kindersitze lassen sich dank der gegenläufig öffnenden Hecktüren sehr einfach installieren. In engen Parkräumen haben die Türen aber auch einen Nachteil. Denn wenn Erwachsene gleichzeitig aussteigen wollen und neben dem Meriva ein weiteres Auto oder eine Mauer steht, kommt man sich in die Quere.

Primus im Segment?
Konkurrenten wie der Skoda Roomster oder der neue Kia Venga haben mit dem Meriva einen extrem starken Konkurrenten bekommen, der die Verkaufshitliste bei den Mini-Vans schon demnächst anführen könnte.