Beinahe 80 Prozent der Österreicher achten vorrangig auf den Preis beim Autokauf. Danach folgt die Sicherheit (73 Prozent) und die Zuverlässigkeit (72 Prozent) des fahrbaren Untersatzes.
Die Umweltfreundlichkeit des Fahrzeugs spielt für Kaufwillige nur eine untergeordnete Rolle, noch hinter der Motorleistung und der Wahl zur Limousine oder zum Kombi. Dies geht aus einer aktuellen Umfrage unter 1.000 Autobesitzern hervor, die im Auftrag der Generali Gruppe durchgeführt wurde.
Im Kaufverhalten von nur 31 Prozent der Autobesitzer spielen Umweltaspekte eine Rolle. Für 34 Prozent bestimmt die Motorleistung die Wahl des Fahrzeuges, während 39 Prozent zwischen Neu- oder Gebrauchtwagen abwägen. Mit den explodierenden Ölpreisen mutiert der Treibstoffverbrauch für 66 Prozent zur wesentlichen Größe, in Kombination mit den Erhaltungskosten.
Nur 37% achten auf energiesparendes Fahren
Auch beim
Fahrverhalten scheinen den Autolenkern Klimawandel und Energiesparen nicht
sonderlich wichtig zu sein. "Sehr stark" nehmen nur 15 Prozent Rücksicht auf
den Klimawandel und den CO2-Ausstoß. Immerhin erklärten weitere 22 Prozent
laut Umfrage, sie würden auf energiesparendes Fahrverhalten "sehr stark"
achten.
Klimaschonendes Fahren ist vor allem bei Jüngeren kein Thema: Gerade 11 Prozent der 18- bis 29-Jährigen sehen darin ein Anliegen, während das Bewusstsein dafür bei den 30- bis 39-Jährigen mit 19 Prozent bereits eine Spur höher liegt. Mit dem Alter steigt das Umweltbewusstsein im Hinblick auf den eigenen Fahrstil kontinuierlich an. Ab 60 wollen die Autofahrer zu 36 Prozent sehr stark darauf achten, dass sich der Tank nicht zu schnell leert, heißt es der Umfrage zufolge.
Unwissen über energisparendes Fahren
Auch zukünftig haben
die Befragten "keine große Änderung ihres Fahrstils zugunsten der
Treibstoffeinsparung" vor. Nur bei den jüngsten Autolenkern haben immerhin
17 Prozent den Vorsatz, sich künftig stärker auf energiesparendes
Fahrverhalten einzulassen. Wobei der Großteil der Autobesitzer unter
energiesparendem Fahrverhalten das rechtzeitige Hochschalten in den nächsten
Gang verstehen. Für 77 Prozent bedeutet dies schlicht genügend Abstand zum
Vorderfahrzeug, und immerhin für 70 Prozent ist es das Fahren mit richtigem
Reifendruck.
