Plug-in-Hybrid & Co.

Honda setzt voll auf saubere Autos

Honda setzt voll auf saubere Autos
© APA/AFP/TOSHIFUMI KITAMURA
Japaner wollen Anteil klimaschonender Fahrzeuge auf zwei Drittel hochfahren.
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Honda will bis zum Jahr 2030 den Anteil von klimaschonenden Modellen auf zwei Drittel seiner Produktion erhöhen. Im Zentrum stehen dabei Hybrid-Modelle, die an der Steckdose zuhause wieder aufgeladen werden können, sagte Honda-Chef Takahiro Hachigo (Bild).

Bis jetzt sei nur jedes 20. Fahrzeug von Japans drittgrößtem Autobauer ein Öko-Modell. Verschärfte Emissionsvorschriften machten die Neu-Ausrichtung aber erforderlich. Auch Branchenprimus Toyota hatte vergangenen Herbst angekündigt, den Kohlendioxidausstoß neuer Fahrzeuge bis 2050 um 90 Prozent im Vergleich zum Niveau von 2010 senken zu wollen.

>>>Nachlesen: Honda FCV setzt auf Brennstoffzelle

Neues Plug-in-Hybrid
Bisher sind die klimaschonenden Autos angesichts der niedrigen Benzinpreise und nur weniger Ladestationen für Elektro-Fahrzeuge häufig noch ein Ladenhüter. Neue Modelle sollen dies nun ändern. In Nordamerika komme bis 2018 ein Plug-in-Hybrid-Fahrzeug auf den Markt, kündigte der vor einem Jahr angetretene Honda-Chef an. Im Anschluss solle dann bei allen wichtigen Modellen eine solche Ausführung gebaut werden, die sich sowohl an der Steckdose aufladen lasse als auch einen Verbrennungsmotor habe.

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Fotos vom Test des Honda Jazz (2015)


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So fährt sich der neue Honda Jazz

Honda Jazz (2015)Der neue Jazz gibt sich trotz der deutlich ansprechender gestalteten Frontpartie zurückhaltend.

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So fährt sich der neue Honda Jazz

Honda Jazz (2015)In der Länge (3,99 m) hat der Jazz um fast zehn Zentimeter zugelegt, wobei etwa die Hälfte davon auf das Konto der größer dimensionierten Stoßfänger geht.

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So fährt sich der neue Honda Jazz

Honda Jazz (2015)Das Heck wirkt von außen eher beliebig und verwechselbar. Hinter der unscheinbaren Klappe verbirgt sich aber ein geniales Raumkonzept.

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Fotos vom neuen Honda HR-V


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Brandneuer Honda HR-V im Test

Honda HR-VOptisch setzt der HR-V auf Dynamik. Schmale Scheinwerfer, ein breiter Grill und große Lufteinlässe sorgen für einen sportlichen Blick.

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Brandneuer Honda HR-V im Test

Honda HR-VSeitlich verleihen ihm die aufsteigende Fensterlinie und die versteckten hinteren Türgriffe schon fast etwas Coupéhaftes.

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Brandneuer Honda HR-V im Test

Honda HR-VAm Heck sorgen schließlich die markant gezeichneten Leuchten für einen eigenständigen

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Fotos vom Test des neuen Civic Type R


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Der neue Honda Civic Type R im Test

Civic Type R (2015)Mit 310 PS und 400 Nm Drehmoment steht der kompakte Japaner äußerst gut im Futter.

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Der neue Honda Civic Type R im Test

Civic Type R (2015)Die imposante Leistung wird über ein extrem knackig zu schaltendes 6-Gang-Getriebe an die Vorderräder übertragen.

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Der neue Honda Civic Type R im Test

Civic Type R (2015)Damit die Kraft auch auf die Straße kommt, verfügt der Civic Type R über eine aufwendige Vorderachskonstruktion, eine mechanische...

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